Ferrari Roma Spider 2024
Capota abierta, carreteras costeras y sol de tarde
- 2024
- Plazas: 2
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Capota abierta, carreteras costeras y sol de tarde
Techo abierto para escapadas de fin de semana
Siete plazas cómodas para rutas familiares largas
830 caballos para curvas que exigen precisión total
Techo abierto, curvas costeras y motor V8 al límite
Espacio y potencia para familias que viajan lejos
Techo abierto, potencia híbrida, carretera costera al amanecer
Potencia híbrida para rutas familiares sin compromisos
Espacio familiar y potencia real para rutas largas
Traslados discretos y silenciosos para invitados de honor
Techo abierto, curvas de montaña y potencia sin filtro
Curvas de montaña y respuesta inmediata en cada cambio
Comodidad familiar de siete plazas para rutas largas
Cinco plazas y potencia para cruzar fronteras sin pausas
Cómodo aliado para rutas familiares de varios días
Techo abierto, curvas de montaña y tracción total
Potencia contenida para carreteras abiertas al amanecer
Techo abierto, curvas de montaña y viento constante
Ideal para trasladar a ocho invitados con estilo
Curvas de montaña con espacio para toda la familia
El todoterreno perfecto para llegadas discretas a cualquier destino
Llegadas silenciosas para bodas y recepciones nocturnas
Silencio eléctrico para cruzar fronteras sin escalas
Aceleración silenciosa para llegadas que dejan huella
Curvas de montaña, escape de motor atrás
Techo abierto para bodas y tardes de gala
Capota abierta, rutas de costa al atardecer
Trayectos familiares eléctricos con espacio y silencio de sobra
Espacio y calma para rutas familiares largas
Techo abierto, curvas de costa y motor híbrido
Techo abierto, motor V12, carretera de montaña esperando
Cuatro plazas, un ritmo distinto para toda la familia
Techo abierto, potencia híbrida, carretera costera al amanecer
Espacio y potencia para rutas familiares sin límites
Espacio y potencia para rutas familiares sin límites
Rutas familiares largas con espacio y comodidad total
Siete plazas listas para rutas familiares largas
Espacio para siete en cada ruta familiar
Comodidad de sobra para rutas familiares largas
Traslados corporativos con calma y espacio de sobra
Techo abierto y carretera de costa al atardecer
Traslados de grupo con espacio y calma total
Techo abierto, curvas de montaña y viento cálido
Capota abierta, curvas de montaña y tracción total
Rutas familiares largas con potencia híbrida silenciosa
Traslados discretos con espacio para toda la familia
Espacio y calma para siete en cada trayecto
Siete plazas, equipaje amplio, rutas familiares sin prisa
Capota abierta al atardecer, rumbo a la costa
Autonomía silenciosa para familias que cruzan fronteras
Techo abierto al atardecer, curvas de montaña esperan
Espacio y confort para rutas familiares sin prisas
El todoterreno perfecto para rutas familiares largas
Carreteras de montaña abiertas, capota baja, dos plazas
Espacio y confort para toda la familia en ruta
El todoterreno perfecto para llegar a la boda
Ruta costera hacia Calpe con toda la familia
Curvas de la Costa Blanca con el techo abierto
Costa Blanca al descubierto con 1500 caballos
Capota abierta en la carretera de acantilados de Calpe
Guadalest por carretera de montaña, sin prisa alguna
Siete plazas rumbo a Guadalest sin una sola prisa
Costa Blanca al descubierto con el viento en cara
Costa Blanca al completo con cinco plazas y carácter
Carretera de acantilados hacia Calpe con el techo abierto
Costa Blanca al descubierto, desde Altea hasta Calpe
Ruta costera hacia Calpe con elegancia ejecutiva
Presencia imponente en cada curva de la Costa Blanca
Siete asientos, un solo camino hacia Guadalest
Curvas de la Costa Blanca con el techo abierto
Costa Blanca al descubierto, techo abierto, viento salado
Colinas del Prosecco. A poco más de una hora desde Mestre, las carreteras entre viñedos premian un coche con buen agarre en curva y maletero suficiente para una parada de varios días. Recomendamos recoger el vehículo por la mañana para aprovechar la luz en las laderas.
Strada del Prosecco. La ruta oficial del vino atraviesa pueblos pequeños con calles estrechas, así que un descapotable compacto o un todoterreno de tamaño medio resulta más práctico que un superdeportivo ancho. El aparcamiento en las bodegas suele ser limitado, conviene planificar la última parada antes del atardecer.
Lago di Garda. El acceso desde Venecia es directo por autopista, y las carreteras que rodean el lago se prestan a un deportivo con buena respuesta en curva cerrada. Los tramos junto a Sirmione y Malcesine concentran tráfico en temporada alta, por lo que salir temprano desde Mestre facilita el trayecto.
Cortina d'Ampezzo y los Dolomitas. El trayecto hacia las Dolomitas supera la hora y gana en desnivel, así que un todoterreno o un GT con tracción total ofrece más margen en los puertos de montaña. Conviene revisar el estado de la carretera antes de salir si se viaja fuera de temporada estival.
Verona. A menos de una hora por autopista, Verona funciona como parada intermedia camino del Garda o como excursión independiente de un día. El centro histórico también restringe la circulación, así que conviene dejar el coche en un aparcamiento perimetral y continuar a pie.